Přívoz Kazín

Vyhlídkové plavby
po Berounce

Černošice       Lipence

Přívoz Kazín je v provozu od 1. června do 1. října 2017.

Přístaviště Černošice | Přívoz Kazín

Navštivte při cestě na Karlštejn historické údolí Berounky starých Čechů a plujte pod legendárním hradištěm Kazín.

Loď Kazi na Berounce | Přívoz Kazín

TIP NA VÝLET
při cestě vlakem
na Karlštejn a zpět do Prahy

Přívoz Kazín při plavbě na Berounce | Přívoz Kazín

Vydejte se z Prahy hl. nádraží do Černošic a zpříjemněte si cestu na hrad Karlštejn vyhlídkovou plavbou naší lodí Kazi.

Na přívoz Kazín se dostanete vlakem S7 směr Karlštejn , který vyjíždí z Hlavního a Smíchovského nádraží maximálně každých 30 minut.

  • Přístaviště Černošice je 2 minuty od vlakové stanice Černošice.
  • Přístaviště Mokropsy je 7 minut pěší chůze od vlakové stanice Černošice – Mokropsy.
  • Přístaviště Pláž je vzdálena 10 minut pěší chůze od vlakové stanice Černošice Mokropsy.
Kresba přívozu Kazín | Přívoz Kazín

Objevte historii bájných Slovanů. Plujte nejstarším přívozem v Čechách z roku 1158.

Poplujete okolo hradiště české kněžny Kazi. Poznejte místo, kde silák Bivoj svedl boj s kancem.

Poznejte krásy okolní přírody na řece Berounce z paluby lodi.

Berounka byla již za vlády krále Karla IV. ve 14. století vodní cestou využívanou z počátku, zejména k dopravě kamenných pískovcových bloků na stavbu Karlova mostu a k voroplavbě čili k dopravě dřeva pro Prahu.

Pohled na okolí Berounky z přívozu Kazín | Přívoz Kazín

Sledujte facebook pro aktuální informace o Přívozu Kazín

Vyhlídkové plavby
Každodenní jízdní řád

Mokropsy 09:50 12:00
12:50

(pauza)
převozník
obědvá
12:50 14:50 16:50
Kazín 09:55 12:55 14:55 16:55
Mokropsy 10:00 13:00 15:00 17:00
Pláž 10:30 13:30 15:30 17:30
Mokropsy 10:50 13:50 15:50 17:50
Kazín 10:55 13:55 15:55 17:55
Mokropsy 11:00 14:00 16:00 18:00
Černošice 11:20 14:20 16:20 18:20
Lipence 11:40 14:40 16:40 18:40
Mokropsy 11:50 14:50 16:50 18:50

Ceník plaveb

Jízdné vyhlídkových plaveb

Dospělý – 150,- Kč
Dítě/senior nad 70 let – 70,- Kč
Zvýhodněné rodinné jízdné – 400,- Kč
(2 dospělí a 5 dětí)
Bicykly, kočárky, děti do 6 let a psi zdarma!

Jízdenka má platnost po celý den nastoupení plavby. V případě, že máte v tento den zájem využít opakovaně vyhlídkovou plavbu, žádejte u převozníka identifikační pásku.

Přívoz Kazín brázdí vody Berounky | Přívoz Kazín
billboard_Tramvajenka_510x240cm_meritko_1ku2_web

Pendl přes řeku mezi:
Černošice Mokropsy – Kazín

Pendl je začleněn do systému Pražské integrované dopravy.

Bicykly, kočárky, děti do 6 let a psi zdarma!

Pendl
Každodenní jízdní řád

Mokropsy 09:50 10:50 11:50 12:50 13:50 14:50 15:50 16:50 17:50 18:50
Kazín 09:55 10:55 11:55 12:55 13:55 14:55 15:55 16:55 17:55 18:55
Mokropsy 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00

Na pendl Vám od roku 2017 bude stačit platný cestovní doklad PID (Pražské integrované dopravy).

Obě přístaviště jsou zařazena v tarifních pásmech B i 1, tedy přívozem lze cestovat na standardní pražské jízdenky (24, 32 Kč) i na jízdenky platné v 1. vnějším tarifním pásmu. Nejlevnější jízdenka PID stojí 18 Kč. Lze též využít předplatní kupon pro Prahu, nebo pro pásmo 1. Na plavidle je doplňkový prodej jízdenek PID pro jednotlivou jízdu pouze v hodnotách 24/12 a 32/16 Kč (plnocenná/zvýhodněná). Na tomto prvním příměstském přívozu PID však nebudou platit SMS jízdenky.
Vyplouváme za dobrého počasí bez silného větru, bouřky, nebo krupobití.

Kapitán Mario Juhas s posádkou | Přívoz Kazín

Využijte privátního pronájmu lodi

Pronajměte si loď Kazi pro soukromé plavby s občerstvením. Svatby, narozeniny, rodinné oslavy, firemní večírky atd.

Mezi 8. – 10. hodinou a po 19. hodině
Cena 6000 Kč vč. DPH/hodina plavby.
Rezervujte na info@privozkazin.cz

Kapitán Mario Juhas na palubě lodi Kazi | Přívoz Kazín

Osvětové plavby
pro školy

Žák – 70 Kč (minimální počet 10 osob)
50 minutové plavby s výkladem
v 8:00, 9:00 hod.
nutná rezervace info@privozkazin.cz

začátek plavby vždy z přístaviště Mokropsy

Tel: +420 734 204 306

Kapitán Mario Juhas v přístavišti Černošice | Přívoz Kazín

Provoz přívozu je šetrný k okolí a jeho provoz je ekologický.

Trasa přívozu a jeho provoz je schválen a povolen jak Státní plavební správou, tak Povodím Berounky.

Přívoz Kazín připlouvá k přístavišti | Přívoz Kazín
Pohled na okolí Berounky z přívozu Kazín | Přívoz Kazín
Přístaviště Mokropsy | Přívoz Kazín
Člen posádky přívozu Kazín | Přívoz Kazín
Přívoz Kazín v zapadajícím slunci | Přívoz Kazín

Trasa přívozu Kazín

12. Kostel Nanebevzetí Panny Marie

Je nejvýraznější památkou současných Černošic. Poprvé je připomínán v roce 1352, ve 14. století byl kostelem farním. Kostel byl od té mnohokrát upravován, do dnešní podoby byl přestavěn v roce 1774 nákladem mlynáře Jiřího Kotašky. Další oprava proběhla v roce 1849, o její financování se postaral mlynář Svoboda. Další důkladnou opravou prošel kostel právě před sto lety, kdy byl rozšířen i přilehlý hřbitov. V roce 1984 pak byla díky aktivitě místních farníků na hřbitovním pozemku postavena nová sakristie.

13. Černošické restaurace

S turistikou a výletnictvím byly nerozlučně spojeny i místní restaurace, k těm nejznámějším jistě patřil komplex hotelu Kazín, dříve známý pod původním názvem Kulhavý, postavený v roce 1909, restaurace a hotel Slánka, jehož původ sahá až do 14. století. Dnešní podoba usedlosti pochází z 2. pol. 19. století. K oblíbeným patřil hotel Monopol s oblíbenou zahradní restaurací. Řada hostinců, hospod a restaurací byla i v jiných objektech, zvláště pak v trampských a chatových osadách.

11. Mlýn na Bluku a černošický jez

Na pravém břehu řeky, v Dolních Černošicích, nalezneme bývalý vodní mlýn, který pravděpodobně příslušel k bývalé tvrzi Bluk, doložené v 15. století. Roku 1760 tu hospodařil mlynář Jiří Košatka, otec dvou kněží z cisterciáckého kláštera na Zbraslavi, kterému mlýn od konce 16. Století patřil. Jako činný je připomínán ještě ve 20. Století.

10. Říční lázně v Černošicích

V roce 1908 povolilo c. k. Místodržitelství pro Království české otevřít v Černošicích říční lázně. Proti proudu řeky se posléze nacházely následující plovárny: Levý břeh: Černošický ostrov (u vírku) - s dvěma občerstvovacími stánky – tady je dnes chatová osada. U Ptáčníků - sem chodívali hlavně tenisté. Pravý břeh: nad přívozem vznikla Sokolská plovárna. Vedle ní měli od roku 1929 manželé Chvojkovi pronajatý pozemek od statkáře Zdeborského. Výše proti proudu byly lázně U Kubíčků a nad nimi lázně U Cvrků. Jako první byly otevřeny Majerovy lázně pod kapličkou na levém břehu Berounky. Pro blízkost jezu byly ale brzo zrušeny a přemístěny na ostrov, kde následně vznikla plovárna pensionu Steimar. Jedličkovy lázně byly založené roku 1935 pro osadníky z Dolních Mokropes.

6. Železniční trať

Jednou z nejvýznamnějších událostí v historii Černošic bylo zavedení železnice. Ta byla otevřena roku 1862 a šlo o jednokolejnou trať z Prahy do Plzně. V této době propuká bouřlivý výletní a stavební ruch. Železniční zastávky zřízeny ovšem nejprve jen v Chuchli, Radotíně, Dobřichovicích a Řevnicích. Pro Černošice byl důležitý rok 1869, kdy začaly jezdit tzv. zábavní vlaky, které zde zastavovaly. Jízdenky prodával nájemce hotelu Slánka. Stálá zastávka byla v Černošicích vybudována až v roce 1883. Podél řeky vyrůstaly lázně a pomalu se začaly stavět i letní vily Pražanů. Tento vývoj byl následně utlumen první světovou válkou a k jeho boomu dochází ve dvacetiletí před nástupem druhé světové války. Černošice se staly jedním z nejproslulejších vilových a chatových satelitů první republiky.

1. Stručná historie Černošic

Název Černošice je obvykle odvozován od „ves lidí Černochových“ , nebo od „černých duší“ což byl název pro otroky, kterým Boleslav I. přiřkl toto místo k hospodaření, po té co je přivlekl jako zajatce z tažení do Polska. S jistotou jsou poprvé zmíněny v listině kláštera Kladrubského hlásící se do roku 1115. Ve 13. Století patřily biskupu Janovi III. Z Dražic, poté byly majetkem králů Přemysla Otakara II. a Václava II., ten je v na konci tohoto století věnoval cisterciáckému klášteru na Zbraslavi. Během 14. Století se setkáváme s rozlišováním Malé a Velké Černošice či Horní a Dolní. V té době byly tvořeny několika usedlostmi kolem malé návsi před kostelem. Součástí klášterního panství pak byly až do jeho zrušení v roce 1785, kdy majetek kláštera převzal Královský náboženský fond, od kterého vlastní panství Zbraslav (včetně Černošic a Mokropes) zakoupil v dražbě r. 1825 bavorský kníže Bedřich Oettingen Wallerstein. V majetku jeho rodiny bylo panství až do r. 1910, kdy jej zakoupil textilní magnát Cyril Barton z Dobenína, jehož vliv na Zbraslavsku byl patrný až do roku 1948. V roce 1950 byly k Černošicům připojeny Dolní Mokropsy. Dolní Černosice pak byly v r. 1974 odtrženy a sloučeny s Lipenci, jako součást obvodu Prahy 5.

2. Řeka Berounka

Berounka je čtvrtá největší řeka v Čechách. Až do konce 17. století nesla jméno Mže, které pochází z keltského označení Msa. Dnes je Mže, vedle Úhlavy, Úslavy a Radbuzy, jednou ze zdrojnic Berounky, která vzniká jejich soutokem v Plzni, aby pak po 139,1 km dotekla do Vltavy u Lahovic pod Zbraslaví a spolu s jejími vodami smíšena až do Hamburgu. V Černošicích je jejím významným přítokem zleva potok Švarcava. Berounka byla využívána jako důležitá vodní cesta, vždyť Praha a její nejbližší okolí byly ve středověku závislé na říčním transportu stavebního i topného dřeva po Vltavě a dolním toku Berounky. Voroplavbu na Berounce podporoval i Karel IV.

9. Černošické vily

Dobrá dostupnost Černošic z Prahy a zavedení železniční dopravy v roce 1883 učinily z Černošic letovisko, kde si nechali stavět svá letní sídla pražští průmyslníci a podnikatelé. Během několika desetiletí tu podél Berounky vyrostly honosné vily, mnohé z dílny věhlasných českých architektů, například Jana Kotěry, Karla Štipla a dalších. Mezi nejvýznamnější černošické stavby patří Kratochvílova vila v Karlštejnské ulici postavená v letech 1908-9 podle projektu zakladatele české moderní architektury architekta Jana Kotěry. K nejhodnotnějším černošickým architektonickým skvostům, přesahujícím hranici města, patří funkcionalistický dům Miloše Hořejše a Karla Štipla v Karlštejnské ulici z počátku 30. let minulého století.

7. Chatové osady

Oblast kolem Berounky se záhy po zavedení železnice stala rekreační oblastí i chudších vrstev obyvatelstva. Vzniklo několik velkých chatových osad, z nichž ta neznámější byla osada pod Kazínem, související s místními lázněmi. Stavitel Majer nechal navézt do stráně nad řekou vyřazené autobusy Dopravního podniku města Prahy, které upravil. Zájemci si autobusy pronajímali jako chaty a maminky s dětmi zde trávily celé léto a tatínkové odsud v létě dojížděli do práce. Pod skálou stála restaurace, kde se podle nájemců říkalo U Tetaurů. Dále proti proudu byla chatová osada Montana, která už ale patří k Všenorům – Horním Mokropsům. A na protějším, mokropeském břehu vznikly osady při Jedličkových i Křížových lázních (Křižárna a Jedličkárna) a nad mokropeským železničním mostem, ve stráni pod Starou Vráží, je chatová osada V Lavičkách.

8. Kazín

Vpravo se nad námi tyčí břidličnatá skála Kazín. Název je odvozen z lidové legendy, která říká, že právě na ní měla sídlo Kazi, jedna z dcer bájného vůdce Čechů Kroka. Kazi byla dle kronikáře Kosmy z Krokových dcer ta nejstarší, byla to hadačka a léčitelka. Podle kronikáře Václava hájka z Libočan byl jejím manželem Bivoj, který vlastníma rukama zabil kance a složil jej své vyvolené k nohám. Faktem zůstává, že se o pravdivost legendy vedly spory již mezi starými kronikáři. Za jedinou vědeckou práci můžeme považovat průzkum z roku 1916, jejž učinil český archeolog Jan Axamit. Ten zde nalezl stopy dvojího výšinného osídlení, neolitického a halštatského, tedy nikoli slovanského. Hrdé národní obrození a doba romantismu devatenáctého století však přiřkla bájnému Kazínu právě tuto skálu a v roce 1868 byl na ní umístěn nápis "Kazín". Od té doby pojmenování v Černošicích zdomácnělo.

14. Dolní (a Horní) Mokropsy a Vráž

Mokropsy byla původně stará rybářská obec. Ve 13. století byly v majetku kláštera sv. Jiří na Pražském Hradě. Dalším majitelem byl Zbraslavský klášter. Farnost měly Dolní Mokropsy vždy spojenou s Horními Mokropsy. Samotná Vráž je připomínána poprvé r. 1361 a její historie je totožná s dějinami Dolních Mokropes.

Stezky

Skrz obce vedly velmi důležité cesty. Dnešní přímá silnice vedoucí z Prahy pod barrandovskou skálou vznikla až po vylámání skály na počátku čtyřicátých let 18. století. Přes dnešní Černošice (tedy i Vráže a dolních Mokropes) vedla tzv. pražsko-bechyňská cesta a cesta z Pražského hradu na Karlštejn.

4. Cukrák

Nad kazínskou skálou se rýsuje táhlý horizont závěrečného úseku brdských hřebenů, kterému vévodí televizní a rozhlasový vysílač Cukrák. Stavba, která souvisí se zavedením druhého televizního programu, byla započata v roce 1959 a do provozu uvedena v listopadu 1961. Měla i funkci rušičky štvavých rozhlasových stanic ze západní Evropy. Nevšední název „Cukrák“ souvisí s lidovým označením lesů na vrchu Kopanině (411 m.n.m.), kde vysílač stojí, protože pařily zbraslavskému cukrovaru. Tubus vysílače byl dříve elegantně natřen horizontálními pásy v pastelových barvách, které nenápadně odkazovaly k duchu 60.let.

5. Černošické přívozy

V místech, kde je dnes provozována rekreační pláž se nacházel prastarý brod už v 10. století. Brod byl již ve 14. stol. nahrazen přívozem a jde tak o nejstarší přívoz v širokém dalekém okolí. V provozu byl až do roku 2008. Potřeba přívozů však trvala dál a tak u nás vedle mokropeského přibyl další: Výnosem z 16. září 1895 udělilo c. k. místodržitelství pro Krá­lovství české i obci Dolním Černošicím povolení k provozování prámového přívozu přes Berounku, a to nad mlýnským jezem. Novodobý provoz byl zahájen roku 1992.

3. Železniční most v Mokropsech

V původní podobě byl zprovozněn spolu s plzeňskou dráhou v roce 1862. K jeho rozboření došlo již deset let poté, při velké květnové povodni v roce 1872. Řeka Berounka je dodnes řekou nepříliš regulovanou, pravidelně povodněmi ohrožovanou.

Zobrazte si mapu na Mapy.cz.

obnovitel-plaveb-po-berounce-zdenek-bergman

Obnovitel plaveb po Berounce
Zdeněk Bergman
převozník pražský

Sledujte facebook pro aktuální informace o Přívozu Kazín